Sí, també tenim productes disponibles: aire condicionat per a camions i nevera elèctrica per a estacionament. Poseu-vos en contacte amb sales@shsongz.com per obtenir més informació.

Vam començar la R + D abans del 2009 i el primer any el 2010 vam subministrar 3250 unitats al mercat. Després d’això, la quantitat de vendes creix any rere any i arriba a superar les 28737 el 2019.

El material compost SMC (Sheet Mounding Compound) està modelat per alta temperatura en un modelat, amb alta resistència mecànica, material lleuger, resistència a la corrosió, llarga vida útil, elevada resistència aïllant, resistència a l’arc, ignífug, bon rendiment de segellat i producte flexible disseny, producció fàcil d’escalar, i té els avantatges de seguretat i bellesa, amb funció de protecció contra tot clima, que pot satisfer les necessitats de diversos entorns i llocs difícils en projectes d’enginyeria a l’aire lliure.

SONGZ adopta el material de SMC a la coberta de l’aire condicionat del bus de la sèrie SZR i SZQ, per substituir la coberta de fibra de vidre.

La comparació entre SMC i coberta de fibra de vidre

 

Elements comparats	Fibra de vidre	SMC Emmotllament
Tipus de procés	Procés de fabricació de materials compostos principalment mitjançant operació manual a alta temperatura i pressió. El procés és senzill, el funcionament és convenient, no cal cap equip professional, però la qualitat de les peces és difícil de garantir	L’emmotllament per compressió és l’operació de posar un compost d’emmotllament en forma de làmina SMC a la cavitat del motlle a una temperatura d’emmotllament determinada i després tancar el motlle per premsar-lo i donar-li forma i solidificar-lo. L’emmotllament per compressió es pot utilitzar per a plàstics i termoplàstics termoestables.
Suavitat de la superfície del producte	Suau per un costat i la qualitat depèn del nivell d’operació del treballador	Suau pels dos costats, de bona qualitat
Deformació del producte	El producte té una gran quantitat de deformació i no és fàcil de controlar. Es veu molt afectat per la temperatura i el funcionament manual	La deformació del producte és petita i té poca relació amb la temperatura i el nivell de treballadors
Bombolla	A causa del procés d’emmotllament, el gruix ve determinat pel nombre de capes laminades, les capes no són fàcils de penetrar, les bombolles no són fàcils d’eliminar i les bombolles són fàcils de produir	El gruix ve determinat per la quantitat d'alimentació i el motlle. A causa de l'alta temperatura i l'emmotllament a alta pressió, no és fàcil produir bombolles
Crack	1. A causa de la gran quantitat de deformació del producte, no és fàcil de controlar i no és fàcil d'instal·lar durant la instal·lació.2. Curació a baixa temperatura de producció lenta, que es tradueix en micro esquerdes a la superfície del producte 3. A causa de la poca rigidesa del producte, l’elasticitat és superior a la del motlle i la pintura superficial és propensa a les línies fines del producte.	El producte és estable, tret que la força local sigui suficient, la concentració d’estrès provoca esquerdes
Sortida	La inversió inicial és baixa, la producció baixa i no és adequada per lots. La producció es veu molt afectada pel nombre d’empleats i el nombre de motlles (3-4 peces / motlle / 8 hores)	Gran inversió inicial, apta per a la producció en massa (180-200 peces / motlle / 24 hores)

 

LFT també es coneix com a termoplàstic reforçat amb fibra llarga o habitualment anomenat material compost termoplàstic reforçat amb fibra llarga, que es compon principalment de PP i fibra més additius. L’ús de diferents additius pot canviar i afectar les característiques mecàniques i d’aplicació especial del producte. La longitud de la fibra és generalment superior a 2 mm. La tecnologia de processament actual ja pot mantenir la longitud de la fibra a l'LFT per sobre de 5 mm. L’ús de diferents fibres per a diferents resines permet obtenir millors resultats. Depenent de l'ús final, el producte acabat pot ser llarg o en forma de tira, un cert ample de placa, o fins i tot una barra, que s'utilitza directament per substituir productes termoestables.

La longitud de fibra més gran millora significativament les propietats mecàniques del producte.

Alta rigidesa específica i resistència específica, bona resistència als impactes, especialment adequada per a l'aplicació de peces d'automoció.

Es millora la resistència a la fluència. L’estabilitat dimensional és bona. I la precisió de conformació de les peces és elevada.

Excel·lent resistència a la fatiga.

Té una millor estabilitat a altes temperatures i entorn humit.

Durant el procés d’emmotllament, les fibres es poden moure relativament al motlle de formació i el dany de la fibra és petit.

El material LFT ha estat adoptat per a la climatització del bus de la sèrie SZR, la sèrie SZQ i la versió de cos estret de la sèrie SZG. 

Carcassa inferior LFT per a SZG (cos estret)