Unitat de refrigeració de camió de tracció directa muntada al terrat


SC160-T
SC160-T / SC200-T


SC200-T / SC250-T
SC250-T
La sèrie SC-T és un tipus de unitat de refrigeració de camió de tracció directa muntada al terrat per a minivan, furgoneta o camió. És molt adequat per a la distribució urbana.
Especificació tècnica de refrigeració per camió Sèrie SC-T:
Model |
SC160-T |
SC200-T |
SC250-T |
|
Temperatura aplicable (℃) |
-25~20 |
-25~20 |
-25~20 |
|
Volum aplicable (m3) |
3 ~ 6 |
4 ~ 8 |
8 ~ 12 |
|
Volum aplicable -18℃ (m3) |
5 |
6 |
8 |
|
Capacitat de refrigeració (W) |
1.7℃ |
2100 |
2350 |
1900 |
-17,8℃ |
1210 |
1350 |
1100 |
|
Compressor |
Model |
QP13 |
QP15 |
QP13 |
Evaporador |
Volum de flux d'aire (m3 / h) |
900 |
1800 |
900 |
Refrigerant |
R404A |
R404A |
R404A |
|
Volum de càrrega (kg) |
0,9 |
0,95 |
1.2 |
|
Instal·lació |
Muntat al terrat, condensador i evaporador dividit |
|||
Dimensió de l’evaporador (mm) |
605 * 525 * 165 |
606 * 525 * 165 |
1007 * 595 * 180 |
|
Dimensió del condensador (mm) |
850 * 640 * 130 |
1120 * 635 * 185 |
1120 * 635 * 185 |
|
Pes de l’evaporador (kg) |
12 |
12 |
21 |
|
Pes del condensador (kg) |
16.6 |
27 |
27 |
Descarregar PDF
Nota tècnica:
1. Capacitat de refrigeració marcada amb l'estàndard nacional xinès GB / T21145-2007 temperatura ambient 37,8℃.
2. L'aplicació del volum de carrosseria del camió és només de referència. El volum real d'aplicació es relaciona amb les propietats d'aïllament tèrmic del cos del camió, la temperatura i la càrrega carregada.
3. La unitat d'espera elèctrica està disponible i és opcional.

transport.
2. Tecnologia de micro-canal: adequada per a intercanviadors de calor de micro-canals d'unitats de refrigeració, amb un pes més lleuger, una major eficiència i un cost més baix.
Introducció tècnica detallada de la sèrie SC-T
1. Control de temperatura d'alta precisió: l'aplicació de la vàlvula d'expansió electrònica i l'algoritme PID compleix els requisits de control de temperatura d'alta precisió de la medicina i la cadena de fred de gamma alta


Comparació de l'intercanviador de calor d'aleta tub i l'intercanviador de calor de flux paral·lel |
||
Comparació de paràmetres |
Tub fen intercanviador de calor |
Intercanviador de calor de flux paral·lel |
Pes de l'intercanviador de calor |
100% |
60% |
Volum de l'intercanviador de calor |
100% |
60% |
Eficiència de transferència de calor |
100% |
130% |
Cost de l'intercanviador de calor |
100% |
60% |
Volum de càrrega del refrigerant |
100% |
55% |
3. Tecnologia de control remot: el fabricant de terminals de clients, fabricació de camions refrigerats i unitats refrigerants forma un tot orgànic a través d'Internet, millora la qualitat i el nivell de servei de la unitat i creen un valor més gran per als clients.


4. Ventilador sense escombretes: la vida útil del ventilador de raspall augmenta de diversos milers d'hores a més de 40.000 hores, l'eficiència del ventilador augmenta més d'un 20% i l'estalvi energètic i l'eficiència econòmica milloren significativament. Aplicació de control d’ajust continu, amb sensor de pressió i sensor de temperatura per aconseguir l’optimització del sistema.

5. Tecnologia de calefacció d’alta eficiència: l’aplicació de calefacció bypass de gas calent compost i un intercanviador de calor integrat de refrigeració i calefacció, selecciona automàticament el mode de calefacció segons el clima exterior i fa front fàcilment a diversos temps de baixa temperatura, tenint en compte finalitat de l’estalvi energètic i la reducció del consum


Casos d'aplicació de la unitat de refrigeració de camions Sèrie SC-T:

SC200-T instal·lat al Maxus
-
Sistema de gestió tèrmica de bateries per a ...
-
Aire condicionat econòmic per a autobús, autocar, escola ...
-
Sèrie d'aire condicionat de trànsit ferroviari
-
Aire condicionat elèctric per a autobusos elèctrics i ...
-
Aire condicionat elèctric per a autobusos elèctrics i ...
-
Aire condicionat per a autobusos elèctrics per a ...