Aire condicionat elèctric per a minibusos i autocars elèctrics

Descripció breu:

El nou sistema d’aire condicionat de bus energètic de la sèrie ESA és un tipus d’aire condicionat instal·lat al sostre, amb una única zona de retorn d’aire, i amb diferents models per aplicar als autobusos elèctrics de 6 a 8 m.


Detalls del producte

Etiquetes de producte

Aire condicionat completament elèctric per a autobusos i autocars elèctrics

Sèrie ESA, àrea de retorn aeri únic, per a bus de 6-8 m

11

ESA-IB-BNDD

12

ESA-IIB-BNDD

El nou sistema d’aire condicionat de bus energètic de la sèrie ESA és un tipus d’aire condicionat instal·lat al sostre, amb una única zona de retorn d’aire, i amb diferents models per aplicar als autobusos elèctrics de 6 a 8 m. La sèrie ESA admet diverses tecnologies opcionals, com la tecnologia de control de núvols, la tecnologia antillançament de connexions d’alta tensió, la tecnologia del sistema de gestió tèrmica integrada de la bateria (BTMS), la tecnologia de gestió tèrmica del vehicle, la tecnologia d’alta tensió DC750, la tecnologia de reducció d’aigua de condensació, la tecnologia del purificador d’aire a l’interior del bus i el compressor d’aliatge d’alumini que estalvia energia.

Poseu-vos en contacte amb nosaltres a sales@shsongz.cn per obtenir més informació. 

Estructura d’Arquitectura Modular Elèctrica Intel·ligent SONGZ (SIEMA)

Disseny de plataforma modular intel·ligent (plataforma SONGZ SIEMA2), que realitza un disseny modular i una combinació de compressor, control elèctric, condensador i evaporador, sistema integrat de gestió tèrmica, etc. El disseny del producte és eficient i fiable i la taxa de generalització de les peces de recanvi del producte de la plataforma. pot arribar al 72%.

Especificació tècnica de la Sèrie ESA A / C de Bus Elèctric:

Model: ESA-IB-BNDD ESA-IIB-BNDD
Capacitat de refrigeració Estàndard  11 kW  13 kW 
(Sala evaporador 40 ° C / 45% HR / sala condensador 30 ° C)
Longitud recomanada del bus (Aplicable al clima de la Xina)
6,0 ~ 6,9 m 7,0 ~ 7,9 m
Volum de cabal d'aire (pressió zero)  Condensador (quantitat de ventilador) 5400 m3 / h (3) 5400 m3 / h (3)
Evaporador (quantitat de bufador) 3200 m3 / h (4) 3200 m3 / h (4)
Unitat de sostre  Dimensió 2700x1600x240 (mm) 2700x1600x240 (mm)
Pes 150 kg 155 kg
Consum d'electricitat 4,8 kW 5,7 kW
Refrigerant Tipus R407C R407C

Nota tècnica:

1. La tensió de potència d'entrada de l'aire condicionat es pot adaptar a DC250-DC750V i la tensió de control és DC24V (DC20-DC28.8). La sèrie ESA no és adequada per al troleibús.

2. El refrigerant és R407C.

3. El ventilador és motor de corrent continu.

4. Opcions de gestió tèrmica de bateria integrades:

La temperatura de l’aigua de sortida de càrrega és de 7-15, la temperatura de sortida de l'aigua de sortida és d'11-20, carregant 10Kw, descarregant 1-3Kw, el compressor necessita utilitzar un compressor altament.

Actualització de les funcions de CA de l’e-bus de la sèrie ESA (Opcional)

1. Disseny de plataforma modular intel·ligent (plataforma SONGZ SIEMA2), realitza una combinació modular d’unitat de compressor, sistema de control elèctric, sistema d’estrangulació, evaporador, condensador, etc., i el disseny és eficient i fiable.

2. Disseny lleuger, disseny de carcassa inferior d'aliatge d'alumini, disseny buit parcial del condensador, compressor i cavitat de control, compressor integrat d'alumini, un 30% més lleuger.

3. El disseny general del sostre de la unitat d’aire condicionat té menys connexions, menys fixació, mida petita i bonic aspecte; la distribució del vent fa ple ús del vent de conducció del turisme per millorar l’eficiència energètica del funcionament del producte.

4. La muntura superior adopta el disseny únic de reducció de soroll i integració del sistema d’absorció de xoc secundària. Entre totes les plataformes, aquesta plataforma té el soroll més baix, el millor sistema i la relació d’eficiència energètica més alta.

5. La compatibilitat electromagnètica del producte compleix els requisits del nivell 3 GB / T 18655 i el sistema adopta un disseny d’aïllament independent de drets de propietat intel·lectual, que és segur i fiable i que ha superat la certificació estàndard de la UE.

6. El compressor adopta la tecnologia de conversió de freqüència de CC (imant permanent síncron), combinada amb un control de conversió de freqüència adaptativa, els productes de gamma alta estan equipats amb vàlvules d’expansió electrònica, control precís, estalvi d’energia, còmode i respectuós amb el medi ambient.

7. El control elèctric adopta un disseny tot en un, que redueix efectivament l’espai ocupat per la distribució elèctrica i el disseny de l’arnès de cablejat és bonic.

8. Funció de gestió tèrmica de la bateria integrada, que proporciona una capacitat de refrigeració de la bateria de 3-10 kW segons els requisits del client sense afectar l'efecte de refrigeració del vehicle.

9. Funció de purificació d’aire, que inclou quatre funcions: recollida de pols electrostàtica, llum ultraviolada, generador d’ions forts i filtració de fotocatalitzadors, per aconseguir esterilització, eliminació d’olors i eliminació eficient de pols i bloquejar eficaçment la transmissió de virus.

03

10. Funció de "control de núvol", realització de control i diagnòstic remot i millora de les capacitats de servei i supervisió del producte mitjançant aplicacions de big data.

04
05

11. La calefacció elèctrica PTC, segons diferents configuracions i temperatura ambient, inicia el PTC a temps, ajuda a la calefacció i realitza la calefacció a tota la gamma de temperatures.


  • Anterior:
  • Pròxim: